- 楼主 编辑于
个人自用为主，找几位稳定佬友一起分摊成本。不超载、不追求车位数量，按需选择。
💬 点击 TG 飞机联系
📊 车型配置汇总
车型 VPS 型号 线路 配置 / 端口 月流量（双向） 价格 车位 🇯🇵 车型 1 DMIT TYO.AS3.Pro.TINY 日本东京｜三网 CN2 GIA 1Gbps 100GB（单向 50GB） ¥90 / 季度 0/5 位 🇺🇸 车型 2 DMIT LAX.AN4.Pro.PalmSpring 洛杉矶｜三网 CN2 GIA 2C / 2G / 2Gbps 250GB（单向 125GB） ¥120 / 年 0/5 位 流量说明： 双向计费指上传与下载流量合计，具体按实际统计口径计算。
带宽说明： 表内带宽为 VPS 端口规格，共享使用，不代表每位车友独享或保证达到的速度。
车位说明： 【发布前填写：已上车人数 / 总车位，或剩余车位 / 总车位】；实际余位以私信确认为准。
🚘 两款车型特点速览
车型 核心定位 主要特点 适合需求 🇯🇵 DMIT TYO.AS3.Pro.TINY 日本精品线路 CN2 GIA、1Gbps、日本节点 日本节点需求、电信用户 🇺🇸 DMIT LAX.AN4.Pro.PalmSpring 美西精品线路 CN2 GIA、2Gbps、美国节点 美国 IP 需求、偏好 CN2 GIA 🔎 测试参考
以上为线路定位与配置特点说明，不代表实际速度排名。测试结果仅反映测试当时的情况，实际体验以个人运营商、所在地区及实际路由为准。
👤 上车要求
- 仅限个人自用： 不得分享账号、订阅或节点给他人。学生用户请提前说明；公司或团队用途请先沟通，不默认接受多人共用。
- AI 重度使用请提前沟通： AI Coding / Agent / Claude Code / Codex / API / 全栈开发等用途，请说明大致使用强度，便于判断是否适合。
- 具备基本客户端使用能力： 能自行导入配置、设置分流，并配合进行基础排查。
- 接受第三方平台风控风险： Claude、Codex 等平台可能针对 IP、账号及使用环境进行风控，不承诺账号安全或持续可用。
🌐 分流要求
国内流量直连，需要代理的境外流量按规则分流。
请自行配置好客户端规则，避免国内网站、国内 App 等流量长期绕行代理出口。
Clash / Mihomo 用户请注意：
- 使用 Rule / 规则模式，合理配置直连与代理规则。
- 国内网站、国内 App 等流量，按需设置为 DIRECT。
- Google、Meta、AI 等服务，按实际需求选择对应出口。
- 请勿长期使用 Global / 全局代理模式。
- 使用 TUN 模式时，同样需要正确分流，避免所有流量无差别走代理。
TUN 是流量接管方式，并不等于全局代理；是否走代理取决于具体规则配置。
📋 使用规则
仅限个人正常使用：AI、社媒、工作、学习、开发等。
以下行为禁止：
- ❌ BT / PT / 大流量下载
- ❌ 长时间测速、持续满速占用
- ❌ 灰黑产、赌博、毒品及其他违法违规用途
- ❌ 端口转发、二次代理
- ❌ 转卖、分享、车中车、搭建机场
- ❌ 其他影响整车稳定或损害其他车友体验的滥用行为
发现违规将清退，违规清退不退款。请确认接受后再上车。
⚠️ 售后及风险说明
- 中途下车： 因个人原因退出，不退款，请按实际需求选择。
- 车主原因： 优先协调更换；无法更换时，协商按剩余期限比例处理。
- 不可控因素： 商家调整、线路变化、政策、IP、机房等因素造成的影响，风险共担，出现问题及时沟通处理。
- 使用体验： 不承诺固定速度、特定平台解锁或第三方服务持续可用。
拼车初衷是 分摊成本、分享好机器，希望找几位使用习惯正常、能长期稳定相处的佬友。
** 认同规则 → 可私信联系我，私信若未及时回复，可以直接通过 TG 联系
不接受规则 → 请勿上车收藏支持反对打赏
