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2026 年前三季度,中国新能源乘用车出口 388.7 万辆,同比增长 138.8%;同期国内零售量为 775.8 万辆,同比下降 12.8%。出口增长成为车企销量增长的重要支撑。
国内市场方面,9 月新能源乘用车零售同比下降 16.7%,燃油车下降 43%。文章将需求走弱与购车补贴、购置税优惠调整及去年同期销量基数较高等因素联系起来。
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2026 年前三季度,中国新能源乘用车出口 388.7 万辆,同比增长 138.8%;同期国内零售量为 775.8 万辆,同比下降 12.8%。出口增长成为车企销量增长的重要支撑。
国内市场方面,9 月新能源乘用车零售同比下降 16.7%,燃油车下降 43%。文章将需求走弱与购车补贴、购置税优惠调整及去年同期销量基数较高等因素联系起来。
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